Luftbildvergleich – Bei den Mühren
Arne Witte Der alte Blick vom Oberhafen in Richtung Bei den Mühren zeigt bis heute die Kirchtürme der Altstadt. Auch der Rathausturm ist noch gut zu erkennen und der Nikolaifleet schlängelt sich…
Arne Witte
Ein Busbeschleunigungsprogramm, das Buslinien nicht beschleunigt
2010 kündigten die Grünen die Koalition mit der CDU im Hamburger Senat auf, woraufhin der damalige Bürgermeister Christopher Ahlhaus die weit fortgeschrittenen Stadtbahn-Planungen Hamburgs beendete. Bei der im weiteren Verlauf…
Modularer Schienengüterverkehr als Vision für die Zukunft
Im ersten Teil dieses Beitrags habe ich argumentiert, dass all die technischen Neuerungen und Innovationen, die den Schienengüterverkehr digitalisieren und automatisieren sollen, keine Gamechanger sein werden. Auch damit wird die…
Warum die Schiene dem LKW kaum Konkurrenz macht
Der Schienengüterverkehr ist nicht unbedingt das Top-Thema, wenn es um die Verkehrswende geht. Nichtsdestotrotz ist er enorm wichtig, wenn wir Emissionen im Verkehrssektor senken wollen. Er darf bei der Verkehrswende…
5 bzw. 10 Jahre U4 – Bestandsaufnahme einer kontroversen Linie
Hamburgs jüngste U-Bahn-Linie, die U4, feierte dieses Jahr runde Geburtstage. Im Sommer 2013 wurde auf der U4 der reguläre Fahrgastbetrieb vom Jungfernstieg bis zur Haltestelle HafenCity Universität aufgenommen. Zwar fuhr…
Verbindungsbahnentlastungstunnel: Ein Alternativkonzept für den Bahnknoten Hamburg der Zukunft
Im ersten Teil dieses Beitrags habe ich argumentiert, dass der Verbindungsbahnentlastungstunnel in seiner jetztigen Form eine teure, im Verhältnis zu Aufwand und Kosten aber dennoch schlechte Lösung sowohl für den…
Verbindungsbahnentlastungstunnel: Vertane Chancen, zementierte Probleme
Der Verbindungsbahnentlastungstunnel, kurz VET, ist neben der U5 das derzeit wohl größte und ambitionierteste Verkehrsinfrastrukturprojekt in Hamburg. Es wird für den Nah- und Fernverkehr in und um Hamburg starke Veränderungen…
Autonome Fahrzeuge im ÖV: Warum Angebote wie der Holon Mover richtig und wichtig sind
KI ist das Buzzword dieser Tage. Nahezu alle Branchen sind geprägt von Debatten darüber, wie die Intelligenz des Computers unsere Welt verändern wird. Auch im Verkehrsbereich schlägt die Thematik immer…
Autonome Fahrzeuge im ÖV: Warum Angebote wie Moia kaum als Partner der Verkehrswende taugen
KI ist das Buzzword dieser Tage. Nahezu alle Branchen sind geprägt von Debatten darüber, wie die Intelligenz des Computers unsere Welt verändern wird. Auch im Verkehrsbereich schlägt die Thematik immer…
Die geschützte Kreuzung ist ein Trugbild – warum wir besser auf Kreisverkehre setzen sollten
Die Förderung des Radverkehrs ist in aller Munde. Im Zuge des Ausbaus der Radinfrastruktur in deutschsprachigen Städten wird mittlerweile die geschützte Kreuzung (auch Schutzkreuzung genannt) nach niederländischem Vorbild gefordert. So…
Ein BRT-System für Hamburg
Die Debatte um die Richtung der Hamburger Verkehrspolitik reißt nicht ab. Kaum eine Woche vergeht, in der nicht irgendein Akteur medienwirksam die Verkehrspolitik der Stadt Hamburg im Allgemeinen oder einzelne…